加工定制 | 是 | 类型 | 湿料式混凝土搅拌车 |
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排量 | 1.8L | 拌筒容积 | 4以下立方米 |
底盘型号 | 福田等 | 外观颜色 | 蓝色 |
燃油种类 | 柴油 | 百公里油耗 | 10L |
拌筒倾斜角 | 15° | 拌筒转速 | 12rpm |
出料速度 | 0-3m3/min | 进料速度 | 0-1m3/min |
驱动形式 | 后轮驱动 | 温度范围 | 0-55℃ |
轴距 | 2000mm | 2方 | 5000*1900*2500 |
小型搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上,后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。小型混凝土搅拌车专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理:通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
国产混凝土搅拌车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。小型搅拌车液压系统将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器),转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
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