搅拌车上装 小型混凝土搅拌车 2-4立方商砼搅拌运输车厂家

  今天漫星为大家介绍一下小型搅拌车的上装内部结构：

  小型搅拌车由于流体速度差的存在，才使流体各层之间相互混合，因此凡是搅拌过程总是涉及到流体剪切速率。剪切应力是一种力，是搅拌应用中气泡分散和液滴破碎等的真正原因。必须指出的是，整个搅拌槽中流体各点剪切速率的大小并不是一致的。通过对剪切速率分布的研究表明，在一个搅拌槽中至少存在四种剪切速率数值，它们是：就桨叶区而言，无论何种浆型，当桨叶直径一定时，最大剪切速率和平均剪切速率都随转速的提高而增加。

  但当小型混凝土搅拌车转速一定时，最大剪切速率和平均剪切速率与桨叶直径的关系与浆型有关。当转速一定时，径向型桨叶最大剪切速率随桨叶直径的增加而增加，而平均剪切速率与桨叶直径大小无关。这些有关桨叶区剪切速率的概念，在小型搅拌车缩小及放大设计中需要特别当心。

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